Qué incluye el reaseguro de transporte
El reaseguro de transporte protege a las aseguradoras que suscriben riesgos vinculados al traslado de personas y mercancías. Los ramos principales son cascos y maquinaria marítimos, mercancías marítimas y existencias en tránsito, transporte interior (inland marine) en EE. UU., protección e indemnización (P&I) y responsabilidad civil marítima, aviación (aerolíneas, aviación general, aeropuertos, productos aeroespaciales) y, a veces, espacio. Estos ramos son globales por naturaleza: un buque asegurado en Europa puede hundirse en aguas asiáticas, y una mercancía puede pasar por varias jurisdicciones en un solo viaje.
Por qué importa la acumulación
Los siniestros de transporte pueden concentrarse de formas inesperadas. Miles de contenedores y automóviles almacenados en un puerto, muchas pólizas de mercancías en un mismo buque o varios intereses de aviación en un mismo accidente pueden afectar a la vez a una misma aseguradora. La explosión portuaria de 2015 en Tianjin, China, y el derrumbe en 2024 del puente Francis Scott Key en Baltimore tras el impacto de un portacontenedores se citan a menudo como ejemplos de cómo un solo evento puede implicar a la vez coberturas de mercancías, casco, responsabilidad civil, bienes e interrupción del negocio.
Estructuras típicas
- Cuota parte o excedente en carteras de mercancías y cascos, especialmente para aseguradoras marítimas pequeñas o en crecimiento.
- Exceso de pérdida por riesgo para limitar grandes siniestros de un solo buque o de un solo envío.
- Exceso de pérdida por evento y clash para proteger frente a varias pólizas afectadas por una misma ocurrencia.
- Exceso de cartera completa o especial, que combina marítimo, aviación y energía para aseguradoras diversificadas.
- Facultativo para grandes flotas, buques de alto valor, carga de proyecto y casco y responsabilidad civil de aviación.
Clubes de P&I y el mercado de Londres
Las responsabilidades de los armadores están aseguradas en gran medida por clubes mutuos de P&I. Los miembros del International Group of P&I Clubs mutualizan entre sí los siniestros grandes y contratan un programa de reaseguro General Excess of Loss colocado conjuntamente, una de las mayores colocaciones de reaseguro del mundo. Lloyd's y el mercado de compañías de Londres desempeñan históricamente el papel de mercados líderes para los riesgos marítimos y de aviación, y las redacciones londinenses, como las Institute Cargo Clauses y las cláusulas de casco del Institute, se usan ampliamente en el ámbito internacional.
EE. UU., Bermudas, Europa y Asia
En EE. UU., el transporte interior (mercancías en tránsito, equipos de contratistas, riesgos de construcción y similares) es un gran ramo doméstico, mientras que el marítimo oceánico y la aviación dependen mucho de la capacidad internacional. Los reaseguradores de Bermudas participan en programas de exceso especializados. Centros europeos como Escandinavia, Alemania y Francia tienen una larga tradición marítima, y los mercados asiáticos, incluidos Singapur, Hong Kong, Japón y China, respaldan un transporte marítimo y un comercio en crecimiento.
Tarificación y datos
Los reaseguradores tarifican el negocio de transporte según la experiencia de siniestros, la combinación de tipos de buque, rutas comerciales y mercancías, y las mayores exposiciones individuales. En mercancías preguntan cómo supervisa la cedente las acumulaciones de almacenamiento; en aviación, la flota y la exposición de pasajeros que hay detrás de cada límite.
Exclusiones y riesgos especiales
- Guerra, huelgas, terrorismo y riesgos políticos, a menudo recontratados por separado
- Cláusulas de cumplimiento de sanciones, críticas en el transporte marítimo
- Exclusiones de riesgo cibernético o restablecimientos de cobertura para los sistemas de buques y aeronaves
- Exclusiones nuclear, de contaminación radiactiva y de armas químicas o biológicas
Trabajar con Polis Re
Polis Re ayuda a las aseguradoras marítimas y de aviación a organizar los datos de exposición y acumulación y las pone en contacto con intermediarios de reaseguro autorizados y reaseguradores autorizados. Para la cobertura directa consulte el seguro marítimo, de mercancías y de aviación, o solicite apoyo.